本文目录一览：
- 1、作为科技部推动、北汽集团牵头建设的新能源汽车行业唯一的国家级创新中...
- 2、什么才是智能电动时代该有的颜值担当?
- 3、蓄力已久,为什么说LYRIQ锐歌诠释了豪华纯电的代表作?
- 4、山东黑科技防电动车爆燃事故,这种黑科技的工作原理是怎样的?
- 5、科技感爆棚的新能源奥迪e-tron,雪地提车作业大片奉上!
作为科技部推动、北汽集团牵头建设的新能源汽车行业唯一的国家级创新中...
1、据我所知，早在2018年3月，由科技部推动、北汽集团牵头建设国家新能源汽车技术创新中心正式揭牌，这是继国家高速列车技术创新中心之后诞生的第二个国家级技术创新中心，同时也是汽车行业首家国家级技术创新中心。
2、科技部副部长李萌在会上宣读了《科技部关于支持建设国家新能源汽车技术创新中心的函》。北汽集团党委书记、董事长徐和谊，作为国家新能源汽车技术创新中心发起共建方代表，汇报了中心建设情况。
3、国创中心是国企。国家新能源汽车技术创新中心（以下简称“国创中心”）成立于2018年3月，是科技部推动建设的第二个国家技术创新中心，也是首个国家级新能源汽车技术创新中心。标志着国家新能源汽车技术创新中心进入正式建设运营。
4、科技 部部长王志刚在日前召开的第七届中国电动 汽车 百人会论坛上透露，2020年我国新能源 汽车 产销量达到136万辆和137万辆，连续6年位居全球首位。
5、月3日，广州化龙镇的广汽埃安第一智造中心，由工业和信息化部指导、中国汽车工业协会组织、广汽集团和埃安承办的2023中国汽车品牌向上发展专项行动——中国新能源汽车第2000万辆下线活动顺利举行。
6、商务部对外贸易司二级巡视员 刘晓光 本届泰达汽车论坛研判行业大势，提出多项行业发展建议。
什么才是智能电动时代该有的颜值担当?
1、在我看来最主要的原因在于：它不仅传承了吉利的品牌精神和符号，而且很好地演绎了至中、至善、至美的中华文化和审美，并在里面融入了智能电动化时代的科技元素，将“颜值、功能、智能”三者合一，让智能电动化的优势尽显其中。
2、其中，比亚迪唐成为该级别无可否认的颜值担当，因此唐EV600同样延续了家族传统，犀利的大灯、配合着盔甲式的进气格栅，看上去气势更足。在加上两侧还***用了线条平直的镀铬饰条加以装饰，更具视觉冲击力。
3、兼顾了可爱与精致。配备有5英寸全液晶仪表盘以及比亚迪代表性的可旋转中控大屏，搭载比亚迪最新的DiLink智能系统，支持4G网络、OTA升级、手机远程控制等功能。
4、同时可根据道路限速和环境感知等信息自动调整车速、智能变换车道及超越慢车，从而实现指定路径下的按照导航路线自动***驾驶。当然，驾驶员还是需要始终掌控驾驶，系统还主要是担当一个***的角色。
5、智能座舱，更有温度的情感关怀除了在造型设计上的突破，基于新能源下半场的智能化内卷，启源A07还加码数智座舱，为用户带来全方位豪华用车体验，赋予智能电动家庭轿车豪华车般的驾乘体验。
6、可以说蔚来ET9是蔚来对于智能电动时代下行政旗舰形态的具体思考。首先，蔚来ET9的外观设计令人印象深刻。
蓄力已久,为什么说LYRIQ锐歌诠释了豪华纯电的代表作?
况且，在新势力奋力追赶的同时，主流豪华品牌的转型也早已初见成效，以凯迪拉克的首款纯电车型LYRIQ锐歌便可为例。
LYRIQ锐歌在设计方面非常有特点和优势，外观天马行空的大胆设计既在细节上保留了品牌家族元素，又很好的适应了新能源时代趋势。尤其是由58颗独立LED光源组成的格栅造型，点亮之后非常有未来感，夺人眼球。
总之，无论是市场定位、产品尺寸规格，还是人性化舒适配置和高感知科技方面，锐歌都比同级别或同价位车型更具优势，在 35万级豪华纯电细分市场简直是降维打击，充分印证了其标杆实力。
此外，它还配备了26种树影婆娑氛围灯、PURESPACE纯净驾舱及足够强大的智能主动降噪系统等面面俱到的配置，更为凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌营造出视觉、听觉、嗅觉上的多重豪华感官享受，为用户专属打造豪华纯电出行体验。
但是，“主流豪华品牌”之所以能在百年进程中屹立不倒，就是因为不止于堆料，而能“你要的我全都有”。说底蕴，凯迪拉克自有总统座驾加成；讲技术，奥特能纯电平台的实力更是远超同价位BBA。
或许从机械来说，锐歌唯一的不足就在于没有为前后五连杆式独立悬架，加装额外的空气悬架或可变阻尼了。
山东黑科技防电动车爆燃事故,这种黑科技的工作原理是怎样的?
1、原来，山东发明的这种黑科技竟然是警报器，这种警报器安装在山东省各个小区的电梯内。
2、一：这种黑科技可以全国推广。在山东济南的多个地方，安装了一个电动车禁止入内的智慧管控系统，一旦发现电动车进电梯就会发出警报，关键还是不让电动车在楼上充电，通过这样避免很多爆燃的危险发生。
3、所以比亚迪等车企的思路，基本上还是通过加强保护壳底部的物理强度实现对电池本身的保护。
科技感爆棚的新能源奥迪e-tron,雪地提车作业大片奉上!
对于一汽奥迪Q4 e-tron这款车来说，前脸造型延续了Q家族式经典的设计风格，让人第一眼就能认出这是一辆奥迪。
驾驶起来，很安心，不但有科技感爆棚的全数字仪表盘的奥迪虚拟座舱，更是各种智能驾驶***系统，还有可选择的主动式车道保持系统、ACC自适应巡航系统，减轻驾驶者疲惫，安全感爆棚。
综合看下来，奥迪Q5 e-tron与同级传统豪华品牌相比具备一定的新意，静态体验和动态驾驶体验都还不错，虽然没有同价位造车新势力车型中花里胡哨的功能，但在基本的行驶层面稳定可靠，给人很安心的感觉。
直到看到奥迪etron，还是纯电的，顿时来了兴趣。 之前开过朋友国产的新能源车，感觉还行，起步啥的还挺稳的，对的起十几二十万的价格。不知道etron这个价格怎么样，就去找人租了辆车试驾了两天。
果然是新能源汽车，有着环保节能的设计。用外后视摄像头取代了光学后视镜，并在两侧门板内侧拉手附近增加了一块7英寸的OLED屏幕，支持多种视角以及缩放功能，同时支持盲区监测。
